全面禁售超标电动车 “特权“老年代步车也该歇菜了！

由于不属于真正意义的机动车，它不需上牌，不需驾照。电动车成了肆意妄为的”特权车“。由于很多驾驶低速电动车的人都没有经过驾驶技能培训及法规的学习，再加上车的质量较差，因此，在路面上造成了不少交通事故。而正是因为没有牌照，还有不少肇事逃逸的恶性案件。据公安交管部门统计数据，近5年，全国发生低速电动车交通事故83万起，造成1.8万人死亡、18.6万人受伤，引发的事故起数和死亡人数逐年增长，年均分别增长23.3%和30.9%。

结语：老年代步车的出现，实际上是因为很多老年人有外出需求，应运而生的一个产品，但因为这种车辆一直以来没有明确归属的行业和监管部门去对其进行管理，养成为了名副其实的马路杀手。除了禁售外，应加强规范管理、监管力度以及管理措施，尽快建立老年代步车的回购及报废机制。